Pour ce chantier de 279 km et dont 182 018 056 212 francs au total, cinq entreprises de renom ont été sélectionnées pour réaliser le projet.
Conformément au calendrier du projet, les marchés pour la reconstruction de la route Ngaoundere-Garoua viennent d’être attribués. En effet pour réaliser ce projet, cinq entreprises chinoises de renom ont été sélectionnées au terme d’un processus rigoureux et transparent.
La reconstruction de cette route, longue de 279 km vient ainsi d’être attribuée à cinq entreprises. Annonce a été faite par le Ministre des Travaux Publics. Le projet se réalisera en cinq lots, de manière simultanée.
Lot 1: Ngaoundere-Bas de la falaise de Mbe (50 km) confié à l’entreprise CGCOC Group, pour un montant HT de 38 623 182 216 XAF;
Lot 2: Bas falaise de Mbe- Pont de Keroua (39 km) attribué à l’entreprise China Harbour Engineering Company Ltd (CHEC), pour un montant de 29 188 881 550 XAF;
Lot 3: Pont de Keroua- Pont de Salah (77km) attribué à l’entreprise China First Highway Engineering Company 38 699 512 316 XAF;
Lot 4: Pont de Salah-Entrée Ouro André (56 km) attribué à l’entreprise China First Highway Engineering Company pour un montant de 20 051 851 572 XAF;
Lot 5: Entrée Ouro André-Pont de la Bénoué (56km), attribué à China International Water & Electric Corp (CWE) pour un montant HT 26 072 259 232 XAF.
La Banque Africaine de Développement accompagne le gouvernement camerounais dans la réalisation de ce projet. Sur le terrain, outre les travaux de maintien de la circulation, les commissions d’évaluation des biens impactés par le projet sont déjà mises en place par les Préfets des départements traversés par le projet.
